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・ボンネットを開けた状態。（1）がキャッチタンクになります この場合はクーラント（だったかな？）が入っていたプラスチックの容器を利用。 ・配管のホースはDIYショップで売っている耐圧ホースです。 |
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・ホースを取り付ける場所ですが、この場合は2箇所からひきました。 （N2のエンジンルームを覗くと3箇所からホースがのびていますが・・・） ・ミッション（2）とヘッドカバー（3）をつなぐホースを外し、 （2）からホースをひきます。当然（3）の穴はゴムキャップで塞ぎます。 |
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・同じようにヘッドカバーとエアクリーナーをつなぐホースを外し、 ヘッドカバー側からホースをひきます |
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・（2）と（4）からひいたホースをキャッチタンクにつなぎます。 ・キャッチタンクの蓋はドリルで穴を開けておきましょう。 ・また、タンクはバッテリーのトレイに載せ、バッテリーと固定しておきます。 |