【2001年8月バックナンバー】

8月10日(金)  ローンマジック

 ムーブレーシングチームのステージアに乗っていたメンバーが、まわりの影響のせいか?ムーブで展示中だったBCNR33を買っ て下さった。アリガトウ!!
  購入されたBCNR33は限りなくノーマルに近い状態だったのだが、もちろんレーシングチームのメンバーであるゆえに納車後は フィスコアタックをかけるという事である。で、納車前にエンジンを降ろし、オーバーホールついでにチューニングも施す事に なったのだが、面白い事を発見した。と言っても... 別に今更新発見した訳ではないのだが、改めて車両購入と同時のオー バーホールやチューニングがいかにお徳であるかという事を言いたいのである。

 例えば...諸費用や消費税込みで200万円の車両があったとしよう。話をわかりやすくする為に、頭金やボーナス支払いなし の60回均等払いにて、車両購入+オーバーホールやチューニング予算100万円で合計300万円のお買い物をオートローンと呼ばれ るモノで一括して組んだ場合だ。
初回支払い金額...¥61,340
2回目以降...¥57,800×59回
年利5.9%で計算すれば、5年間の総支払い金額は¥3,471,540になる。

 しかしこれを上記と同じ頭金やボーナス支払いなしという60回均等払いにて、Aというお店で込み込み200万円の車両を購入 し、その後Bという別のお店で100万円のオーバーホールなりチューニングを施した場合...当然、二つの別々のローンを組 む事になる。俗に言うダブルローンだ。車両はオートローンで組み、オーバーホールやチューニングはショッピングローンとい う事になってしまう。
車両初回支払い...¥42,860
車両2回目以降支払い...¥22,900×59回
オーバーホールやチューニング初回支払い...¥26,900
オーバーホールやチューニング2回目以降支払い...¥22,900×59回

 ショッピングローンの金利はオートローンの金利よりも高いから、合計で¥3,692,360となってしまい、まとめてローンを組んだ 場合と比べればぬぁんとッ!¥220,820も高いのである。22万円もあればオイルクーラー&インタークーラーを工賃込みで装着で きる>これは大きいだろう!?また、まとめてローンを組んだ時のメリットは計り知れない。もちろんローンは一本化だし、の ちのちのクレームの場合だって“責任の所在”がハッキリしている。中古車ベースでチューニングを進めた場合など は特に、この“責任の所在”をハッキリさせておかないと、効くクレームだって効かない場合も出てくるだろう。だ からムーブでは、車両購入と同時のオーバーホールやチューニングの依頼が多い。最近ムーブで数多く頂くオーダーとしても、 『予算は込み込みでこれぐらいなのだけど、色はコレで年式はアレぐらい。で、こういう使い方をしたい』と、最初から使用用 途がハッキリしている事が多い。こういうオーダーの場合、まずはベース車両を見極める眼が必要であるが、そこそこのチュー ニングパーツが装着されている車体をちゃんと探してきて、あとはオーダーに見合った仕様変更を施せば、かなり安くてレベル の高いチューニングカーに最初から乗れるのである。もちろん、サービス作業?だっていっぱいしてあげられるしねぇ。。。> カマ〜ル社長(笑)



8月9日(木)  ダンディズム

 今月発売されたGT-Rマガジン誌やホリデーオートですでに話題が先行している“YMSコンプリートGT-R&”であるが (※詳細は上記2誌を参照)本日、専用カタログを製作する為のパワーチェックを行った。車体は取材などで使用している1号 機だ。
  場所は隣町の“DANDY(ダンディー)”さんである。御存知、ダンディー田中社長率いるチューニングショップだ。 実はココ、私が訪れるのは二度目である。前回はクラブスカイライン誌/HCR32企画の際にもお世話になった。(クラブスカイ ライン誌No4参照)しかし私はもっと以前からダンディー田中社長を存じている。もちろん雑誌等とかではない。あれは ...
  今からかれこれ10年ぐらい前の事だ。当時、私はCA18DETというエンジンが搭載されていたS13シルビアコンバーチブル(オー テックジャパンモデル)に乗っていた。当時、東京都調布市に住んでいた私は、最寄の某有名チューニングショップを訪れた。 メーカー系のBというショップとC20というショップを訪れたのだが、結局前々から憧れていたC20というショップでCPUを交 換して頂く事とした。その時に接客&作業をして下さったのが現ダンディー田中社長であったという経緯がある。前回、HCR32 の取材の際に訪れた際は、心が躍った。なんといっても憧れていた方との仕事である。現在は自分でCPUを創る身であるが、私 が産まれて始めて装着したCPUはこのダンディー田中社長のテクノロジーである。
  10年という歳月の間、私はココに辿り付く為に、故・池田貴族師匠の付き人→水商売→鳶職→佐川急便→会社設立→現ムーブと随分と遠回りをして来た。乗り継いで来たクルマだって数多い。S13→PS13→トミーカイラM30 (HR31)→トミーカイラM30(HCR32)→BMW320→BNR32→BCNR33→Mベンツ350SLC→130Z(現在 も所有、不動)→である。
  だから私は“DANDY”にお伺いする際や、ダンディー田中社長とお会いする際はいつでも緊張している。お会いした のはオートサロン2001以来であったが、今日は犬の話で盛り上がった。スッカリと大型犬が欲しくなっている私である(笑)お 店で大きいの飼おうかなぁ。。。下手なセキュリティーシステムより役に立ちそうだ。



8月3日(土)  クレイジーサマーinブルーラグーンパート II 決定ッ!

 ムーブでは7月下旬〜8月下旬までの約1ヶ月間、サーキット活動のオフシーズンとしている。もちろん“コソ練”は OKなのだが、お店としては走りに行かない。。。どうせタイムは上がらないし、マシンにとってはかなりキツイ季節であるか らだ。こんな季節に無理して(させて)大切な愛機を壊す確率が高いのを知りながら走っては、秋からのサーキットシーズン幕 開けに間に合くなってしまう。
 その代わりと言う訳ではないのだが、7月の下旬にはみんなで西伊豆の海に遊びに行った。どうせ行くならと...みんなお 気に入りの愛車で行く事にしたが、これがスゴク楽しかった。深夜の高速をハイスピードツーリング、沼津からは山道を攻め、 挙句の果てに私のフルノーマルのZは危うく谷底に落ちるトコロであった>ひゅ〜、アブナイアブナイ。。。もちろん、海に到 着してからも朝から日が暮れるまで(日が暮れても?)全開で遊んだ。で、今回はパートIIである。集合時間は前回の私も大遅 刻から学び?27:00とする。行き先は前回と同じ“東洋のコートダジュール”と言われるアノ浜だ。もちろん、またま た缶ビールを大量に買い込み、今度は丈夫なスイカを買って行く!?詳細は下記参照。

イベント名:クレイジーサマーinブルーラグーンパートII
テーマソング:浜崎あゆみ
日時:8月12日(日)
集合時間:8月12日午前3時 集合場所:東名高速下り海老名SA
行き先:静岡県西伊豆の東洋のコートダジュールと呼ばれる浜(未公開)
主催者:オスカルGAKU byム〜ブ
持ち物:花火(¥500分/一人)・自分の飲物・遊び道具(ボール、浮輪等)
参加条件:2001年式の水着、各自愛機での往復、お気に入りのCD一枚
解散時間:8月12日23時予定

  なお、体力に自信のない方はヤメたほうが良いかも!?(笑)どうせ、睡眠不足のまま例の温泉で朝から缶ビールをガンガン飲 むだろうし、きっと勢いでそのまま仁義なきビーチバレー大会開始だろう。。。(失敗したら海パンの中に砂を積め込まれ る?)その後、スイカ割りだ。現地での逃げ場所は、手漕ぎボートで沖に出るしかない!?さぁ、今回もまた浜辺にテントを張 るぞぉ〜!参加者はボードかメールにてッ。ヨロッ!ちなみに今日現在の参加予定者は...
〇オスカルGAKU(リーダー:遅刻大魔王)
〇ホワイトハニー氏(御存知、海パン砂詰め罰ゲームの考案者)
〇グレイファントム氏(今年の海の為に金髪にした男>カッコイィ!!)
〇ホワイトS14氏(唯一のGT-R以外のM.R.T.メンバー)
〇羽無し白R32氏(前回、一番焼けた男>彼女は十歳年下。。。)
〇シルバーストーム氏(初登場)
〇ブラックローズ氏(初登場)



8月1日(水)  社員募集!

 ムーブチューニングファクトリーではこの度、さらなる業務拡張につき“フロントマン”を募集します。業務内容は文字通り店内 の番頭です。お客様の接客からお見積もり作成、部品のオーダーから業者間のやり取り、お客様の作業依頼とピットの調整など様々です。
 チューニングが好きで好きでたまらない...とか、営業職からの転職&メカニック上がりでもOKです。特に経験などは求めませんが、やはり“やる気&向上心”を一番求めています。人と接する事が苦痛ではなく、独自のアイディア&バイタリティーを持っている 方。我こそは...と思う方は是非、御一報下さい。御存知の事とは思いますが、ムーブはGT-Rを専門に取り扱うショップです。

  ついでに...メカニックも常時募集中です。とにかく夢を実現させる為に、数々の実力者を求めております。メールにて御連絡下さいマセッ!


オスカルGAKUの薔薇風呂Diary



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