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(1)まず、霧吹きを用意します。
この中に台所用洗剤を入れます。
車のボディはワックスがかかっていて水
をはじくので、洗剤の活界面活性剤の力
で均等に水分が行き渡らせるんです。
試しに水だけでやってみると、水滴状に
ボツボツとしか水が付かないので空気
がその隙間に入りこみ、全く上手く行か
ないはずです。必ず洗剤は入れて下さい。
カーシャンプーでは何故か上手くいきま
せん。台所用洗剤を使って下さい。 |
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(2)問題は洗剤の量です。
多すぎても少なすぎてもダメです。
よく、「2〜3滴入れる」という説明をして
いるのを見ますが、それじゃ車の場合は
少なすぎると思います。写真の大きさの
霧吹きなら４〜５センチくらい垂らす(こんな
表現でわかるかな？)感じです。
洗剤の量が少ないと弾かれちゃうし、
多すぎると泡立ってノズルに空気が
入り、うまく霧が出なくなっちゃいます。
振ってみて泡立つようなら多すぎです。
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(3)さて、いよいよ貼る前に、下地をよく
掃除しておきましょう。小さなホコリが
入っても、上にシートを貼るとその部分が
盛り上がり、醜くなってしまいますから
念入りに洗車しておきましょう。
貼り付けには予想以上に大量の水を
使いますので、汚れが垂れてきちゃ
いけませんので貼る部分だけでなく、
かなり広めに掃除しておきましょう。
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(4)掃除が終わったらたら貼り付けです。
ボディに洗剤入りの水をスプレーします。
完全に表面がビショビショになるくらい
までスプレーして下さい。これでもか！
っていうくらいにね。水で濡れていない
部分が無い状態にして下さい。掛けすぎ
っていうことはありません。ガンガン濡ら
して下さい。
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(5)シートを台紙から剥がし、糊の付いて
いる面にもガンガン水を掛けて下さい。
この時、糊を絶対に素手で触らない様に。
粘着力が落ちます。ただし、一度水を掛
ければいくらでも触っても大丈夫ですよ。
剥がし始めの最初の角に特に注意して
下さい。これで、風に吹かれて糊面同士が
くっついたりしても平気です。
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(6)シートを貼ってみると、洗剤の効果で
ぬるぬるしているのがわかると思います。
シートが自由に動きますので、これなら
何度でも位置決めをして貼り直しが出来
ますよね。ここが水貼りの醍醐味です。
水なしで貼ったらこうは行きません！
ぬるぬるしないようなら洗剤の量が少ない
と思って下さい。
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(7)位置合わせが出来たら、次はシートの
表面にもスプレーして下さい。
何でかって？今度は潤滑の為です。
これをやらないと次の作業で、折角貼った
シートが傷だらけになってしまうんですよ。
忘れずにやりましょう。
これは私のオリジナルテクニックです。
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(8)最後は気泡抜きです。
位置が決まったら、ヘラを使ってシートを
なぜて気泡を抜いていきます。中央から
端に向かってサッと一気になぜるのがコツ。
大量にスプレーした水もこの時に一緒に
流れていきます。水は完全に抜かなくても
大丈夫。あくまで気泡抜きです。水はその
うち自然に乾きます。最後にタオル等で余分
な水分を拭いて下さい。特に四隅は水が残り
やすいので念入りに水抜きして下さい。
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(9)30分くらい乾かしたら余分なシートを
剥がして出来上がりです！！さらに半日
くらい乾かした時点で、もう一度気泡が残
ってないか確認をし、もしまだ残っていたら
もう一度表面にスプレーしてヘラでこすれば
綺麗に抜けるはずです。それでもダメなら、
針で小さな穴を開ければ自然に水がピュー
っと抜けていきます。水無しの空気だけだと
こうはいきません。さあ、これで完成です！
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施工後は、しばらくの間は洗車はしちゃダメですよ。剥がれちゃいます。
でも完全に乾燥するには2〜3日かかりますから、その間ならまだ貼り直し
も出来ます。さて、どうですか。この方法なら失敗することはないでしょ？
水無しで貼った時とは格段の作業のし易さでしょ？この技を使えばまるごと
一台分を貼って、レプリカも夢ではないのです！
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M20evoプロジェクトのページでも道具の説明を中心にして
水貼りについて説明しています。合わせてご参考下さい。 |
